Просторный автомобиль для семьи: главное о Chery Tiggo 7 Pro

• Chery Tiggo 7 Pro, кроссовер.
• Двигатель — 1,5 литра турбо, 149 лошадиных сил.
• Чуть больше года в эксплуатации, пробег 11,5 тысячи км.

Андрею был нужен просторный автомобиль для семьи, также он хотел приобрести модель именно с бензиновым двигателем. До этого герой ездил на Chevrolet Nexia R3 — и места для ребёнка на заднем ряду уже не хватало.

Приобрёл новую машину в салоне ADM Chery Rohat. Ожидание автомобиля составило около 3 месяцев. Продали без дополнительных опций, хотя активно предлагали их приобрести. Например, советовали установить различные средства защиты, сигнализации, коврики и прочее. Но цена таких «допов» была раза в два выше, чем в среднем по рынку.

Машина в основном эксплуатировалась в городе. В пробках хорошо показала себя функция AutoHold: когда при нажатии на педаль тормоза автомобиль автоматически продолжает держать её, а при нажатии на газ — сразу начинает движение.

Выезды на природу были, но все по асфальту. Комфортно было на трассе и подъёмах или спусках в горах. Также была опробована функция «Помощь при спуске с горы». Удобно, что скорость автомобиля в таком режиме регулируется самой машиной: водителю не приходится спускаться с постоянно нажатой педалью тормоза.

Андрей следует инструкции производителя и посещает сервисный центр каждые 7 тысяч км. За чуть больше года использования столкнулся только с 2 проблемами: нерабочим датчиком давления в шинах и стёршимся покрытием из экокожи на руле. Ни то, ни другое не повлияло на ездовые характеристики.

Для Chery в Ташкенте официальный сервис. Гарантия на машину действует 5 лет или 150 тысяч км пробега. При этом её обслуживание сложно назвать дешёвым — простое ТО обходится в районе 1,2–1,3 млн сум.

Время доставки запчастей у дилера достаточно долгое. Так, например, Андрей ожидал 4 месяца для замены датчика давления в шинах, а сейчас уже 2 месяца ожидает новый руль.

Конечно, на ремонте можно сэкономить, обратившись к частникам. Но тогда происходит аннулирование гарантии, так что здесь выбор за владельцем. На рынке уже появились частные продавцы, которые начали привозить детали на такие машины. Их цены обычно меньше, чем у дилера. Шире и ассортимент «на месте».

На момент покупки ассортимент предложений на рынке был не таким широким, поэтому машина показалась оптимальной по соотношению цены и опций. В целом Андрей оказался доволен автомобилем, хотя сегодня скорее бы обратил внимание на гибридные модели.

Плюсы:

• широкий набор опций,
• полный зимний пакет,
• высокий клиренс,
• просторный салон,
• адекватный климат-контроль.

Как и у любого другого автомобиля, у этой модели есть свои недостатки. Они выявились уже в процессе эксплуатации.

Минусы:

• маленький бензобак,
• большой расход бензина (13 л/100 км),
• неудовлетворительное качество экокожи (начал стираться руль),
• отсутствие вентиляции сидений и полного привода, адаптивного круиз-контроля;
• слабая шумоизоляция.

Буквально через месяц после покупки Chery на рынок вышел официальный дилер BYD с гибридными моделями — они используют как двигатель внутреннего сгорания, так и силовую электроустановку. Если бы была возможность выбирать сегодня, Андрей попробовал бы взять такую машину. Полностью электрический вариант не рассматривается — как минимум, из-за сложностей с зарядной инфраструктурой.

Статья носит исключительно информационный характер и не является рекламой.