Avtomatik uzatma quti moyi RAVENOL ATF Dexron VI

GM konsernining barcha zamonaviy avtomatik uzatma qutilarida qo‘llaniladigan sintetik moy. General Motors J-60031 rasmiy litsenziyasiga ega bo‘lib, original moyning to‘liq analogidir.

RAVENOL DEXRON VI avtomatik uzatma quti uchun mo‘ljallangan moy Germaniyada gidrokraking asosidagi bazaviy moy, poli-alfa-olefinlar va maxsus qo‘shimchalar kompleksi asosida ishlab chiqarilgan.

Bu sintetik transmissiya moyi GENERAL MOTORS konsernining avtomobillari (GM, Chevrolet, Opel, Buick, Cadillac, GMC, Hummer, Pontiac, Saturn), jumladan, oxirgi avlod Hydra-Matic tipidagi avtomatik uzatma qutilari uchun mo‘ljallangan.

RAVENOL DEXRON VI avtomatik uzatma quti moyi General Motors J-60331 va Mercedes MB 236.41 rasmiy litsenziyasiga ega bo‘lib, GM tomonidan sinovdan o‘tkazilgan va tasdiqlangan. U General Motors avtomobillarining avtomatik uzatma qutilarida, kafolatli va kafolatdan keyingi davrda, GMN 10060 darajasidagi moylar talab qilinadigan tizimlarda qo‘llash uchun mo‘ljallangan.

Mazkur moy orqaga mos kelish (backward compatibility) xususiyatiga ega bo‘lib, avvalgi Dexron IIIH va Dexron IIE moylari o‘rnida ishlatilishi mumkin.

RAVENOL Dexron VI quyidagilarni ta’minlaydi:

• Og‘ir ekspluatatsiya sharoitlarida yetarli moylanish ta’minlanmaganda ham yuqori chidamlilik
• Moyning xizmat muddati, uzatma qutining xizmat muddati va almashtirish oralig‘ining uzaytirilishi
• Shlam va cho‘kindi hosil bo‘lishiga yuqori qarshilik
• DEXRON-III (H) ATF bilan solishtirganda oksidlanishga va issiqlikka yuqori chidamlilik
• Eskirishdan yuqori himoya, silliqroq uzatma almashinuvi, podshipniklar, vtulkalar va tishli uzatmalarning kamroq eskirishi
• Past haroratlarda mukammal oquvchanlik
• Uzatmalarni uzluksiz va silliq almashtirish, yaxshilangan ishqalanish xossalari
• Aylanuvchi elektr o‘zgartirgichlar modulyatsiyasidagi bog‘lanish poyonlarini oldini olish
• Moy va mufta xizmat muddatining uzayishi, past haroratda silliq uzatma almashinuvi
• DEXRON-III (H) bilan solishtirganda yoqilg‘i tejamkorligi va yuqoriroq transmissiya momenti
• Kesishga nisbatan yaxshi chidamlilik