• Имеется лючки для слива масел и замен филтра
• Не снимается при замен масел
• Не снижается клиренс
• Покрашено с порошковой краской
• Идеально подходят к заводским отверстям
• Легкая установка на кузов автомобиля

Мотор и КПП является самым дорогим компонентом автомобиля, а картер двигателя проще всего повредить, так как он ничем не закрывается снизу (если защита не стоит). Из-за повреждения картера может возникнуть утечка смазочных материалов.
·Защита картера поддона исключает засорение двигателя пылью, водой и другим мусором.
·Оформленное защитой днище защищает от угона, так как не дает перерезать провод снизу и отключить сигнализацию.
Для замены масел и филтр в защите имеются необходимые отверстия с пластиковыми или стальными заглушками, которые достаточно просто открыть. Снимать полностью защиту во время замена масел не придется.



