Шатун

Шатун — это основная механическая часть, соединяющая поршень с коленчатым валом двигателя. Он преобразует колебательное движение поршня во вращательное.

2. Функция шатуна

Когда поршень движется вверх и вниз, он передает его на коленчатый вал.

Он передает энергию, вырабатываемую при сгорании топлива, без усилий на коленчатый вал.

Он обеспечивает плавную и стабильную работу двигателя.

3. Конструкция шатуна

Шатун обычно состоит из трех основных частей:

Верхняя головка (место соединения с поршнем);

Тело шатуна (основная длинная часть);

Нижняя головка (место соединения с коленчатым валом);

4. Рабочий материал

Шатун в основном изготавливается из:

Высококачественной стали,

Чугуна,

В некоторых современных двигателях — алюминиевого сплава.

5. Неисправности шатунов

Изгиб

Трещины

Износ подшипников

Перегрев из-за недостатка масла