Датчики положения коленвала Шевролет/Лада

Датчик положения коленвала (ДПКВ) работает, считывая импульсы с зубчатого колеса (реперного диска) коленвала и передавая их в электронный блок управления (ЭБУ) двигателя, чтобы точно определить положение вала и его скорость вращения, синхронизируя системы зажигания и впрыска топлива, для чего используется принцип электромагнитной индукции (для индуктивных датчиков) или эффекта Холла (для магнитных), с помощью изменения магнитного поля при прохождении зубьев и пропусков.