Датчик положения распредвала Шевролет/Лада

Принцип работы:

1. Считывание информации: На распредвале расположен задающий диск с зубьями или выступами. Когда они проходят мимо датчика, происходит изменение магнитного поля (для индукционных/магнитных датчиков) или прерывается световой луч (для оптических).
2. Генерация сигнала: Эти изменения преобразуются в цифровой электрический сигнал (импульсы).
3. Синхронизация: Датчик определяет момент, когда поршень первого цилиндра находится в верхней мертвой точке (ВМТ), передавая это ЭБУ совместно с данными от датчика коленвала (ДПКВ).
4. Управление: На основе этих данных ЭБУ точно определяет фазы газораспределения, корректно управляя моментом впрыска топлива и зажиганием для оптимальной работы двигателя.