Датчик положения дроссельной заслонки (ДПДЗ) на автомобилях Chevrolet и Daewoo
предназначен для определения угла открытия дроссельной заслонки.
Он передаёт сигнал в электронный блок управления двигателем (ЭБУ).
На основе этого сигнала ЭБУ регулирует подачу топлива и зажигание.
ДПДЗ обычно установлен на оси дроссельной заслонки.
В автомобилях Chevrolet/Daewoo чаще применяется потенциометрический тип датчика.
Он изменяет выходное напряжение в зависимости от положения заслонки.
Нормальное напряжение на холостом ходу составляет около 0,4–0,7 В.
При полностью открытой заслонке напряжение возрастает до 4–4,5 В.
Неисправный ДПДЗ может вызывать рывки, провалы и нестабильные обороты.
Также возможны повышенный расход топлива и потеря мощности.
Диагностика датчика выполняется мультиметром или сканером OBD.
В некоторых моделях требуется адаптация ДПДЗ после замены.
Ресурс датчика зависит от условий эксплуатации и качества топлива.
При выходе из строя ДПДЗ обычно подлежит замене, а не ремонту.

