VARIAN avtomobil akkumulyatori 12V 40Ah R, Yopiq turdagi kalsiyli

• Mustahkamlangan kalsiy (Ca/Ca) plastinalari. Tebranishga chidamli germetik korpus, kislota sizib chiqishidan himoyalangan va xavfsiz dizayn.

• Chevrolet Spark, Matiz va boshqa ixcham avtomobillar uchun ideal. Standart L2 korpus, kichik hajmli dvigatellar uchun maxsus quvvat manbai.

• Varian 12V 40Ah Calcium Sealed MF akkumulyatori. O'lchami: 207x175x190 mm. Texnik xizmat ko'rsatilmaydigan (MF) turdagi, yuqori chidamlilikka ega batareya.

• Sovuq ob-havoda ishonchli start. Past haroratlarda barqaror kuchlanish va yuqori o't oldirish quvvati. O'zbekiston iqlimiga to'liq moslashtirilgan.

• Maintenance Free (MF) texnologiyasi - suv qo'shish talab etilmaydi. O'rnatish oson, uzoq muddatli kafolatli foydalanish va ekologik xavfsizlik.

• Xalqaro standartlar asosida ishlab chiqarilgan. Shahar sharoitida va tirbandliklarda uzoq xizmat muddati. Narx va sifatning eng maqbul mutanosibligi.

Varian akkumulyatorining texnik xususiyatlari:

Kuchlanish: 12V (Volt)

Sig'im: 40Ah (Amper-soat)

Sovuq ishga tushirish oqimi (CCA): 310A (EN standarti bo'yicha)

Og'irligi: 12kg

O'lchamlari (U×K×B): 207×175×190 mm, L1 standarti (DIN)

Qutblanish: R (Teskari / "Evro")

Qo'llanilishi: Dvigatel hajmi 0.8 dan 1.2 litrgacha bo'lgan kichik hajmli benzinli avtomobillar uchun mos keladi.

.

Varian 40 Amperlik Akkumulyator: Kichik o'lchamlarda Quvvat va Barqarorlik.

Avtomobilingiz uchun ishonchli start qidiryapsizmi? Varian 12V 40 Amperlik Akkumulyator kichik hajmli sedanlar va shahar avtomobillari uchun eng to'g'ri tanlovdir. Kengaytirilgan Metall plastinka texnologiyasi va ixcham dizayndan foydalangan holda ishlab chiqarilgan ushbu akkumulyator tejamkor narx va uzoq umr ko'rish kafolatini beradi.

Nima uchun Varian Akkumulyatorini tanlash kerak?

Sealed technology: Akkumulyator suyuqligi darajasini tekshirish bilan xayrlashing! Ushbu mahsulot butunlay texnik xizmat ko'rsatishni talab qilmaydi (MF).

Tez ishga tushirish: Hatto eng sovuq qish tonglarida ham, avtomobilingiz ushbu akkumulyator bilan bir zumda o't oladi.

Ixcham va standart dizayn: Aniq o'lchamlarga ega ushbu akkumulyator o'rnatish joyi kichik bo'lgan tejamkor avtomobillar uchun maxsus ishlab chiqilgan.

Ekologik toza: Mustahkam va tebranishga chidamli korpus kislota oqishini oldini oladi, shu bilan avtomobil va atrof-muhitning to'liq xavfsizligini ta'minlaydi.

U qaysi avtomobillar uchun mos keladi?

Bu akkumulyator quyidagilar uchun eng yaxshi variant:

Chevrolet oilasi: Spark (mexanika va avtomat), Matiz, Nexia 1 (ba'zi modellar).

Shahar avtomobillari: Kia Picanto, Hyundai i10, Toyota Passo va boshqa kichik litrajli import avtomobillari.

Texnik moslik: Kam energiya iste'mol qiluvchi va ixcham akkumulyator joyiga ega bo'lgan barcha turdagi texnikalar uchun.

Kalsiyli germetik akkumulyatorlar (Calcium-Sealed), ya’ni "xizmat ko'rsatilmaydigan" yoki MF (Maintenance Free) deb nomlanuvchi akkumulyatorlar an'anaviy qo'rg'oshin-kislotali akkumulyatorlarning ilg'or avlodi hisoblanadi. Quyida ushbu akkumulyatorlarning texnologiyasi va afzalliklari haqida qisqacha ma’lumot berilgan:

1. Kalsiyli akkumulyatorlar texnologiyasi

Eski turdagi akkumulyatorlarda ichki panjaralar (musbat va manfiy plastinalar) qo'rg'oshin va surma qotishmasidan tayyorlangan. Biroq kalsiyli akkumulyatorlarda:

Surmaning kalsiyga almashtirilishi: Qo'rg'oshin plastinalariga surma o'rniga oz miqdorda kalsiy (odatda 0,1% dan kam) qo'shiladi.

Germetik konstruksiya (Sealed): Bu akkumulyatorlar suv bug'lanishining oldini oluvchi butunlay yopiq qopqoqqa ega. Optimallashtirilgan kimyoviy reaksiyalar tufayli elektrolitdagi suv bug'lanib ketmaydi va yana siklga qaytadi.

2. Asosiy afzalliklari

Plastinalar tuzilishida kalsiyning qo'llanilishi akkumulyatorning fizik va kimyoviy xususiyatlarini yaxshilaydi:

Suv quyishga ehtiyoj yo'qligi: Eng katta afzalligi shundaki, akkumulyatorning butun xizmat muddati davomida qopqoqni ochishga va distillangan suv qo'shishga aslo ehtiyoj qolmaydi.

Past darajadagi o'z-o'zidan quvvatsizlanish (Self-discharge): Ushbu akkumulyatorlar ishlatilmay turganda oddiy akkumulyatorlarga qaraganda ancha sekin quvvatsizlanadi. Shuning uchun ular uzoq vaqt to'xtab turadigan avtomobillar uchun juda mos keladi.

Korroziyaga chidamlilik: Kalsiy qotishmasi plastinalarni korroziyaga (zanglashga) chidamliroq qiladi, bu esa akkumulyatorning xizmat muddatini bevosita uzaytiradi.

Yuqori ishga tushirish quvvati (CCA): Bu akkumulyatorlar dvigatelni o't oldirish vaqtida (hatto past haroratlarda ham) yuqori elektr tokini yetkazib berishga qodir.

Holat indikatori (ko'zcha): Bunday akkumulyatorlarning aksariyati kichik "gidrometr" yoki ko'zcha bilan jihozlangan bo'lib, u rangini o'zgartirish orqali (yashil, qora yoki oq) quvvat darajasi va elektrolit holatini ko'rsatib turadi.

3. Oddiy akkumulyatorlardan asosiy farqi

Kalsiyli akkumulyatorlar "haddan tashqari zaryadlanishga" (Overcharge) sezuvchan bo'lib, to'liq zaryadlanish uchun biroz yuqoriroq kuchlanishni talab qiladi. Shu sababli, zamonaviy avtomobillarning elektr tizimlari aynan shunday akkumulyatorlar bilan ishlash uchun to'liq optimallashtirilgan.

Avtomobilingizga mukammal darajada mos keladigan ishonchli akkumulyatorni tanlash uchun quyidagi 7 ta asosiy omilga e'tibor bering:

1. O‘lchami va guruh raqami (Battery Size)

Akkumulyator o‘rnatiladigan joyga (lotokga) aniq tushishi kerak. Agar o‘lchami kattaroq yoki kichikroq bo‘lsa, uni mahkamlab bo‘lmaydi, kuchli tebranish (vibratsiya) esa qurilmani tezda ishdan chiqaradi.

2. Sig‘imi (Amper-soat — Ah)

Bu akkumulyatordagi energiya hajmi ko‘rsatkichidir.

Avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan tavsiya etilgan sig‘imni tanlang (masalan, 60 Ah yoki 74 Ah).

Agar mashinaga qo‘shimcha uskunalar (lebiodka, kuchli audio tizim) o‘rnatilgan bo‘lsa, standartdan biroz yuqoriroq sig‘imni tanlash mumkin.

3. Ishga tushirish oqimi (CCA — Cold Cranking Amps)

Ushbu parametr batareyaning dvigatelni qattiq sovuqda o‘t oldirish qobiliyatini ko‘rsatadi. Bu ko‘rsatkich qanchalik yuqori bo‘lsa, qishda dvigatel shunchalik ishonchli ishga tushadi.

4. Qutblanish (Polarity)

Plyus (+) va minus (-) qaysi tomonda joylashganiga e'tibor bering.

To‘g‘ri qutblanish: plyus chap tomonda.

Teskari qutblanish: plyus o‘ng tomonda. Agar xato qilsangiz, simlarning uzunligi ulanish uchun yetmay qolishi mumkin.

5. Akkumulyator turi (Texnologiyasi)

Kalsiyli (Calcium/MF): Xizmat ko‘rsatilmaydigan, o‘z-o‘zidan quvvatsizlanishi past va xizmat muddati uzoq bo‘lgan akkumulyatorlar (Tavsiya etiladi).

Surmali: Elektrolit darajasini muntazam tekshirib turishni va suv quyishni talab qiladi.

6. Ishlab chiqarilgan sanasi

Akkumulyator — bu kimyoviy qurilma bo‘lib, u ishlatilmaganda ham eskiradi. Ishlab chiqarilganiga 6–10 oydan oshmagan batareyani sotib olishga harakat qiling.

7. Terminallar turi (Terminal Size)

"Yevropa" (yo‘g‘on) va "Osiyo" (ingichka va chiqib turuvchi) terminallari mavjud. Avtomobilingizning qisqichlari tanlangan modelga mos kelishiga ishonch hosil qiling.

Kalsiyli akkumulyatorning (Sealed Calcium) xizmat muddatini qanday uzaytirish mumkin?

Akkumulyatoringizning maksimal xizmat muddatini (3 yildan 6 yilgacha) ta'minlash uchun quyidagi oddiy qoidalarga amal qiling:

1. Zaryadlash tizimini (Generatorni) tekshirish Kalsiyli batareyalar zaryadlash kuchlanishiga juda sezuvchan bo‘ladi. U 14.2 dan 14.8 Voltgacha bo‘lishi kerak. Yetersiz zaryad batareyani kuchsizlantiradi, ortiqcha zaryad (perezaryad) esa plastinalarning deformatsiyasiga olib keladi.

2. Terminallarning tozaligi Terminallarni (klemmalarni) oksidlanish va kirdan muntazam ravishda tozalab turing. Yomon kontakt qarshilik hosil qiladi, bu esa dvigatelni ishga tushirishni qiyinlashtiradi va akkumulyatorga tushadigan yuklamani oshiradi.

3. Ishonchli mahkamlash Tebranish (vibratsiya) — ichki plastinalarning asosiy dushmanidir. Notekis yo‘llarda harakatlanganda silkinishlarning oldini olish uchun akkumulyatorni qotiruvchi kronshteyn mahkam tortilganiga ishonch hosil qiling.

4. To‘liq quvvatsizlanishdan (glubokiy razryad) saqlaning Kalsiy texnologiyasi batareyaning butunlay o‘chirib qo‘yilishini (nolga tushishini) yoqtirmaydi. Dvigatel o‘chiq bo‘lganida chiroqlar yoki audio tizimni uzoq vaqt yoqilgan holda qoldirmang. To‘liq quvvatsizlanish plastinalar tuzilishiga tuzatib bo‘lmaydigan zarar yetkazishi mumkin.

5. Muntazam sayohatlar Agar avtomobil ikki haftadan ortiq vaqt davomida harakatsiz tursa, akkumulyator sekin-asta quvvatsizlanadi. Generator zaryadni to‘liq tiklab olishi uchun haftada kamida bir marta 20 daqiqalik sayohat qilish tavsiya etiladi.

6. Indikatorni nazorat qilish ("Sehrli ko‘zcha") Qopqoqdagi indikator rangini kuzatib boring:

Yashil: Akkumulyator zaryadlangan va soz holatda.

Qora: Qayta zaryadlash talab qilinadi.

Oq yoki shaffof: Elektrolit darajasi past yoki xizmat muddati tugagan (almashtirish talab etiladi).