Orlando 2009-2015 adapter ramkasi, CanBus, kabellari 9 dyumli Android monitorlarga

Orlando 2009-2012 adapter ramkasi, CanBus, kabellari 9" dyumli Android monitorlarga

Kabellar ichiga quyidagi kiradi

1. Pitaniya kabeli

2. Radio antenna adapter

3. CANBUS* (shu narsa ham tovar narxini oshiradi) ham qo'shilgan to'plamga

*CANBUS - avtomobil elektronikasining zarur elementi bo'lib, u Android monitorning avtomobil bort (komptyuter) tizimi bilan eng samarali o'zaro ta'sirini ta'minlaydi.

Spark (Avtomat), Cobalt, Orlando, Malibu 1, Malibu 2, Equinox, Equinox 2, Onix, Tracker 1, Tracker 2 ga CANBUS Android monitor bilan birga o'rnatilganda ekranida quyidagi ma'lumotlarni ko'rsatishga imkon beradi (o’rnatish va sozlamalarni to’g’risini qilingan bo’lsa va agar avtomobil quyidagi funksiyalarga ega bo’lsa va CanBus ga ma'lumotlarni jo'nata olsa):

- agar eshiklar ochiq bo'lsa ochilib turgan holatini ko'rsatadi,

- Burilish signali (povorotnik)ni yoqilgan paytda CANBUS to'plamidagi karnay ham chiqillab hadoychiga burilish signali yonib turgani haqida tovushli signal chiqaradi,

- orqa kameradagi parkovka chiziqlarini dinamik qilib beradi ya'ni rulni chapga yoki o'ng tomonga burganizga parvoka chiziqlari ham chapga va o'ng tomonga buriladi.

Eslatma: Uzum Marketning Buyurtmalarni Qabul Qilish Punktida buyurtmangizni tekshirib oling (sinmaganligini va barcha narsa to'liqligini) chunki buyurtmani olib ketganizdan keyin shikoyat qa'bul qilinmaydi.

9 dyuymli universal multimedia markazlarini o'rnatish uchun ramka. Ko'pgina oval MFA displeylari uchun javob beradi. Ushbu yechim noyobdir, chunki siz ushbu ramkani sotib olganingizdan so'ng, unga mos o'lchamdagi istalgan displeyni osongina o'rnatishingiz mumkin. Ushbu yondashuv tufayli siz doimo zamon va sevimli musiqangiz bilan hamnafas bo'lishingiz mumkin bo'ladi

Ramkani ichiga Android monitor o'rnatgandan keyin ko'rinishi

Любителям экранчиков в машине посвящается — Chevrolet Orlando (1G), 1,8 л, 2014 года | автозвук | DRIVE2

Любителям экранчиков в машине посвящается

Нынче такой вид из салона9 дюймов в Орландовид от пассажираа еще заказал два комплекта TPMS, с видом установить в оба комплекта резины. Штатные датчики у меня сейчас только в летней

Втемяшилось мне некоторое время назад заполучить в машину 9" экран на замену глобально устаревшей ГУ на 4 андроиде. Но машинка не шибко популярная и потому вариантов китайцы предлагали не много, а точнее один — Тесла стиль… Меня он смущал прежде всего потерей уникального бардачка и потому мысль шла в сторону лютого колхоза с установкой экрана в откидную крышку этого бардачка, либо установке переходной рамки на козырек 7" дисплея. Даже были прикуплены по случаю и бардачок и сама рамка, дабы потренироваться на кошках. проблемой оказалось купить отдельно 7" козырек. Штатных пятистрочных — сколько угодно, а 7" ну ни в какую.

И тут на Али подвернулся вариант теоретически подходящий, но по описанию — на новый Орландо. Да и цена совсем не бюджетная. Но пока я пытался с китайцем продавцом выяснить для какой все же машины этот козырек, подоспели осенние распродажи, цена мальца упала и я решил рискнуть. Что такое деньги, в противостоянии с "хочется" ? ) В общем, сдалал заказ и дождался его приезда.

Попробуйте спроецировать это в трехмерное пространство и угадать, подойдет или нет )))

По приезду заказа выяснилось, что рамка состоит из двух основных частей и трех крепежных элеменов россыпью. Это-то и сбивало на фото.

Набор Сделай самвинтов в комплекте нет. наскребал подходящие по сусекамНу и примерка, подтвердившая, что все же рамка сделана под нашу машину

Убедившись, что рамка подходит, заказал и магнету, благо распродажи еще не закончились.

Брал ТОПовую версию. На данный момент цена такая

Существенный момент: поскольку комплекта для Орландо не существует, то брал комплект под Круз, как на картинке выше. Это важно. У более свежих Крузов отличается разъем основного жгута, придется развлекаться перепиновкой в старый разъем.

В принципе, можно было бы сэкономить и взять только сам планшет. У Тиайз они универсальны и различаются только жгутами с переходными рамками. По ним и указывается авто для которой набор предназначен. Но поленился отдельно искать нужный жгут и КАН-адаптер. Так что у меня в заначке теперь есть немножно Круза ))

9 дюймов еще дома. Тестовое включение

Но слишком хорошо — тоже не хорошо и при попытке установки планшета в рамку выяснилось, что ее глубины не достаточно для этой магнитолы с развитыми радиаторами… Варианта два: 1- возвращать рамку и бабки 2- колхозить. Причем колхоз виделся тоже двух направлений: 1- прорезать рамку под радиаторы и затем сверху чем-нибудь замаскировать а-ля вентиляционная решетка 2 — заняться термоформовкой и изменить профиль задней крышки. Поскольку 2-й вариант при неудаче условно допускал откат к 1-му, то с него и начал.

Если бы китайский проектировщик чуть спрямил изгибы, то проблемы бы не возниклобуквально по 5 мм в углах не хваталои с противоположной стороны так жеГрел паяльным феном изнутриПосле прогрева прессовал бруском, обрезанным по длине радиатораТермоформовщик из меня — так себе…Но, посколку увидеть эти технологические наплывы из салона не реально, а с улицы только при большом желании, то пока так и оставил, без дополнительной маскировки

ВАЖНО! Греть следует именно изнутри, т.к. при хорошем нагреве пластик меняет свой оттенок, становится глянцевым в месте нагрева.

Теперь планшет нормально сел на свое местоИ даже остался небольшой запас. Можно было чуть более деликатно вминать брусок

Далее попытался замутить моноблок, чтобы все основные компоненты остались в козырьке.

размещение антенн и излишних шнуровувязал жгуты по назначению

Знаю, что многие выносят антенны на боковые стойки. Посчитал это излишним, т.к. пластик радиопрозрачен и с тем же GPS ранее никогда проблем не было, а размещался он у меня всегда под козырьком. Единственное, если сам планшет будет давать какие-либо наводки. Но если это проявится, то размотать кабель и вынести его проблем не составит.

Далее выбрал денек чуть потеплее, прогрел салон, дабы не поломать пластик, и уже привычно разворотил панель…

Разбирается все как обычно. Сам блок DVD удаляется и теперь за саблей под бардачком куча свободного места

Устанавливаем козырек и… получаем очередной, но изначально предполагаемый облом. Издержки разницы длины жгутов Орландо и Круза. У круза экран расположен намного ниже, чем у Орландо.

Соединяем основной жгут на пределе длин и получаем разъем напротив сопла вентиляции. Спрятать его тут просто некудаА потому катаемся неделю в таком виде, прикидывая как проще удлинить жгут

По жгуту тоже видилось два варианта: 1- тупо разрезать нынешний и впаять вставки 2- сделать гибрид на базе старого жгута. Перевесил первый, т.к. во втором случае пришлось бы сверять всю разводку и все равно некорые шнуры паять, т.к. их в новом банально больше по количеству.

Вставки делал самым варварским способом, тупо разрезая по очереди провода и сразу впаивая вставку, дабы не внести путаницу и меньше потом сверяться с разбредовкой.

я его слепила из того что было…ну и скрутил с учетом ранее допущенных просчетов

Сделал дополнительное разветвление на USB. Теперь с большой бардак идет 2 USB и SIM, а в маленький 1 USB для музыки. Так же вывел видеовходы пониже, чтобы можно было баловаться ими не снимая самого козырька.

Теперь пасьянс ложился, все жгуты хорошо легли в свои ниши и можно было закрепить козырек

слева основной жгут, справа перифериятеперь можно класть жгуты как душе угодно

На этом первый этап замены ГУ был завершен, впереди оставалась установка новой HD камеры ЗХ и настройки нового девайса под себя.

вечером подсветка приглушается. Опасения, что большой экран будет слепить, оказались напраснымик габаритам привык довольно быстро, хоть визуально экран и несколько выступает за контуры капотапостепенно будем подгонять интефейс под себя

Цена вопроса: 100 500 ₽ Пробег: 145 145 км