Vazifasi:

Dvigatel va transmissiya orasida ishlaydigan mufta tizimining asosiy qismi. Diskni siqib turadi, uzatmalarni yumshoq almashtirishga yordam beradi va avtomobilning harakatga kelishini ta’minlaydi.

ASOSIY FUNKSIYALARI

• Mufta diskini siqib ushlab turadi.
• Tezlikni o‘z vaqtida uzatadi.
• Uzatma qutisiga momentni yetkazadi.
• Gaz berilganda kuchni silliq uzatadi.
• Tezlik o‘zgartirganda zarba va tebranishlarni kamaytiradi.

TUZILMASI

• Prujinali bosim mexanizmi
• Siqish yuzasi (bosim diski)
• Gulchokli prujina (lepestok)
• Korpus
• Stupitsa ulanish joylari

TEXNIK XUSUSIYATLAR

• Material: yuqori mustahkam po‘lat
• Ishlash prinsipi: mexanik siqish bosimi orqali
• Tizim: quruq mufta tizimi
• Mosligi: spark, damas, gentra, cobalt va boshqa modellarga qarab turlicha

NOSOZLIK ALAMATLARI

• Tezlik almashtirganda titrash
• Muftani qo‘yganida mashina sekin yurgisi kelmasligi
• Gaz berganda sirpanish (oborot ko‘tarilib, tezlik oshmasligi)
• Qattiq ovoz, g‘ichir-g‘ichir
• Pedal qattiqlashishi

AFZALLIKLARI

• Uzun xizmat muddati
• Tezlik almashinuvi silliq bo‘ladi
• Yoqilg‘i sarfini barqaror qiladi
• Dvigatel quvvatini yo‘qotmasdan uzatadi

QAYERDA JOYLASHGAN

• Dvigatel bilan transmissiya orasida, mufta korpusi (kolokol) ichida joylashgan.
• Mufta diski va vyjimmi podshipnik bilan birga ishlaydi.