Карбюратор Damas, Labo, Van

Карбюратор — устройство для дозирования топлива в двигателях внутреннего сгорания, в котором топливная смесь формируется снаружи и смешивается с воздухом для образования горючей смеси. Простейший карбюратор состоит из двухкамерного карбюратора, шестиструйной форсунки и смесительной камеры. Смесительная камера содержит диффузор и дроссельную заслонку. Игольчатый клапан и дроссельная заслонка обеспечивают равномерное распределение топлива в камере карбюратора. Камера карбюратора сообщается с атмосферой через отверстие, а со смесительной камерой — через жиклер и диффузор. При движении поршня вниз из цилиндра двигателя в трубопроводе создаётся разрежение, и поток воздуха поступает в смесительную камеру карбюратора. Диффузор увеличивает расход воздуха и создаёт разрежение перед диффузором. В диафрагме и смесительной камерах создаётся разность давлений, и топливо, вытекающее из диффузора, диспергируется воздухом и смешивается с ним, образуя топливную смесь. Состав топливной смеси, поступающей в цилиндры двигателя, регулируется дроссельной заслонкой. Простейший одноструйный К. не может изменять состав топливной смеси по мере необходимости. Современные К. имеют экономайзер, ускорительный насос и движитель. К. применяются в автомобильных, мотоциклетных и лодочных двигателях.